نرم افزار های مورد نیاز

تبلیغات متنی

دانلود آهنگ حامد همایون باور

  • دسته‌بندی نشده
  • سپتامبر 24, 2018
بدون دیدگاه

دانلود آهنگ حامد همایون بنام باور

در این پست می توانید آهنگ حامد همایون بنام باور را با دو کیفیت اصلی ۱۲۸ و ۳۲۰ به همراه متن اهنگ دانلود کنید

دانلود آهنگ حامد همایون باور

Download New Song By Hamed Homayoun Called Bavar

خواننده نام آهنگ شاعر دسته بندی
حامد همایون باور حمیدرضا یوسفی و آصف آریا آهنگ غمگین

 

نوشته دانلود آهنگ حامد همایون باور اولین بار در دانلود آهنگ جدید • دان موزیک. پدیدار شد.

دانلود آهنگ محسن چاوشی ما بزرگ و نادانیم

  • دسته‌بندی نشده
  • سپتامبر 24, 2018
بدون دیدگاه

دانلود آهنگ محسن چاوشی به نام ما بزرگ و نادانیم

در این پست می توانید آهنگ محسن چاوشی ما بزرگ و نادانیم را با دو کیفیت اصلی ۱۲۸ و ۳۲۰ به همراه متن اهنگ دانلود کنید

دانلود آهنگ محسن چاوشی ما بزرگ و نادانیم

Download New Song By Mohsen Chavoshi Called Ma Bozorgo Nadanim

خواننده نام آهنگ ترانه سرا دسته بندی
محسن چاوشی ما بزرگ و نادانیم تک آهنگ

 

نوشته دانلود آهنگ محسن چاوشی ما بزرگ و نادانیم اولین بار در دانلود آهنگ جدید • دان موزیک. پدیدار شد.


تا حالا برای شخصی سازی صفحه تب جدید گوگل کروم از افزونه‌ها استفاده می‌کردید؟ پس خبرهای خوبی برایتان دارم. چرا که دیگر برای شخصی سازی صفحه تب جدید گوگل کروم نیازی به هیچ افزونه‌ای نیست و با استفاده از ویژگی‌های تازه این مرورگر قادر به انجام این کار خواهید بود. در ادامه به معرفی این ویژگی تازه خواهیم پرداخت و از نحوه شخصی سازی صفحه تب جدید گوگل کروم برایتان می‌گوییم. در ادامه با دیجیاتو همراه باشید.

تغییر میانبرها در صفحه تب جدید گوگل کروم

کاربران مرورگر شرکت گوگل حالا می‌توانند به لطف کلید «Add Shortcut» آیکون‌هایی که زیر نوار جستجوی کروم نمایش داده می‌شوند را شخصی سازی کنند.

شخصی سازی صفحه تب جدید گوگل کروم

با کلیک روی این کلید پنجره‌ای در مقابلتان باز می‌شود که می‌توانید در آن هر نام و آدرسی را که می‌خواهید وارد کنید.

شخصی سازی صفحه تب جدید گوگل کروم

به طور پیش فرض کروم به شما اجازه می‌دهد که ۱۰ میانبر برای خود بسازید. حتی امکان ویرایش میانبرهای قدیمی هم وجود دارد. برای ویرایش میانبرها نیز فقط کافیست ماوستان را روی آیکون میانبر مورد نظرتان ببرید و روی کلید سه نقطه‌ای که با این کار ظاهر می‌شود کلیک کنید.

شخصی سازی صفحه تب جدید گوگل کروم

اضافه کردن یک تصویر پس زمینه به صفحه تب جدید کروم

اگر جزو کاربرانی هستید که خیلی با صفحات سفید و خالی میانه خوبی ندارید، ویژگی‌های تازه کروم به شما اجازه می‌دهند که روی صفحه تب جدید این مرورگر تصاویر پس زمینه خودتان را بگذارید. برای این کار ابتدا روی آیکون چرخ دنده‌ شکلی که در گوشه سمت راست پایین صفحه قرار دارد کلیک کنید.

شخصی سازی صفحه تب جدید گوگل کروم

با این کار پنجره کوچکی در مقابلتان ظاهر می‌شود که می‌توانید از طریق آن تصویری که دوست دارید را آپلود کنید و در پس زمینه صفحه تب جدید کروم قرار دهید.

شخصی سازی صفحه تب جدید گوگل کروم

علاوه بر این گزینه‌ای به نام «Chrome Backgrounds» در این پنجره وجود دارد که با کلیک روی آن می‌توان از تصاویر منتخب گوگل به عنوان پس زمینه صفحه تب جدید استفاده کرد.

شخصی سازی صفحه تب جدید گوگل کروم

دانلود آهنگ حامد زمانی ترور ۹۷

  • دسته‌بندی نشده
  • سپتامبر 24, 2018
بدون دیدگاه

دانلود آهنگ حامد زمانی ترور ۹۷

در این پست می توانید آهنگ حامد زمانی ترور ۹۷را با دو کیفیت اصلی ۱۲۸ و ۳۲۰ به همراه متن اهنگ دانلود کنید

دانلود آهنگ حامد زمانی ترور ۹۷

Download New Song By Hamed Zamani Called Terror 97

خواننده نام آهنگ ترانه سرا دسته بندی
حامد زمانی ترور۹۷ علی محمد مودب آهنگ غمگین

 

نوشته دانلود آهنگ حامد زمانی ترور ۹۷ اولین بار در دانلود آهنگ جدید • دان موزیک. پدیدار شد.


با توجه به پایان رسیدن فصل تابستان رقابت تنگاتنگ میان غول‌های سینمای هالیوود نیز به اتمام می‌رسد و ما قصد داریم در این مقاله نگاهی به کارنامه‌ی تابستانی کمپانی برادران وارنر و سایر استودیوها و کمپانی‌های رقیب از جمله دیزنی بیاندازیم. پس با ما همراه باشید.

امروز صبح دو خبر مهم درباره‌ی فیلم آسیایی‌های ثروتمند دیوانه(Crazy Rich Asians) منتشر شد. اولین خبر حاکی از آن است که در روز سه شنبه این فیلم اقتباسی به کارگردانی جان ام.چو از رمان کوین کوان مبلغ پنج میلیون و پنجاه و دو هزار دلار در باکس آفیس درآمد داشته است. این میزان نسبت به فروش سه میلیون و ششصد هزار دلاری روز دوشنبه پنجاه و دو درصد افزایش به همراه داشته است و حتی از فروش روز اول اکران آن در هفته گذشته نیز بیشتر است. این فیلم با بودجه‌ی سی میلیون دلاری تاکنون چهل و چهار میلیون و چهارصد و بیست و هشت هزار دلار در اولین هفته اکران در آمریکای شمالی فروش داشته‌است. به گزارش هالیوود ریپورتر کمپانی برادران وارنر قصد دارد دنباله‌ای براساس جلد دوم سه‌گانه‌ی کوان که دوست دختر ثروتمند چینی(China Rich Girlfriend) نام دارد؛ بسازد.

کارنامه‌ تابستانی کمپانی برادران وارنر

بنابراین اگر بخواهیم مبنای قضاوت را بر اساس میزان فرنچایزهای جدیدی که ساخته شده‌اند قرار دهیم برادران وارنر احتمالا برنده‌ی غیررسمی این نبرد خواهد بود. فیلم های والت دیزنی حدود چهل و چهار درصد کل فیلم‌های اکران شده در این تابستان را در برمی‌گیرد و از این چهل و چهار درصد بیست و دو درصد آن فقط از دو فیلم به شدت مورد انتظار انتقام جویان جنگ ابدیت(Avengers: Infinity War)  و شگفت انگیزان دو(Incredibles 2)  متشکل است.

کارنامه‌ تابستانی کمپانی برادران وارنر

درنتیجه با حضور این دو فیلم و سایر فیلم‌های متعلق به دیزنی که در ادامه در مورد آن‌ها صحبت خواهیم کرد، این کمپانی عنوان برنده‌ی باکس آفیس تابستان ۲۰۱۸ را از آن خود کرد. کمپانی‌های یونیورسال/کام کست بیشترین فروش را با فیلم نه چندان ابرقهرمانی دنیای ژوراسیک:سقوط پادشاهی (Jurassic World: Fallen Kingdom) داشته‌اند. اما برادران وارنر به نسبت سایر کمپانی‌ها فیلم‌های کمتری برای ارا‌ئه داشت و تنها سه فرنچایز جدید با پتانسیل بالا را به مخاطبان خود عرضه نمود. من همیشه گفته‌ام که کمپانی برادران وارنر فراتر از بتمن و هری پاتر است و فیلم‌هایی که از جانب این کمپانی در تابستان امسال منتشر شد مهر تاییدی بر حرف‌های من بود.

کارنامه‌ تابستانی کمپانی برادران وارنر

فیلم آسیایی‌های ثروتمند دیوانه یکی از سه فیلم موفق برادران وارنر در تابستان امسال بود و این موفقیت می‌تواند رؤسای این کمپانی را تشویق کند تا کار ساخت بر روی دنباله‌ی این فیلم را هر چه سریع ‌تر آغاز کنند. از آن جایی که فیلم آسیایی‌های ثروتمند دیوانه از کتابی با نام مشابه اقتباس شده انتظار می‌رود که دنباله‌ی این فیلم نیز از روی جلد دوم این سه‌گانه که در ابتدای مقاله به نام آن اشاره شد( دوست دختر ثروتمند چینی ) ساخته شود.

اکران فیلم آسیایی‌های ثروتمند دیوانه یک هفته پس از آن که فیلم مگ (The Meg)  همه را با عملکرد چشمگیر خود در آمریکای شمالی با فروش چهل و پنج میلیون دلاری در روز اول حضور در گیشه‌ها غافلگیر کرد، آغاز شد. فیلم مگ با هنرنمایی جیسون استاتهم در برابر کوسه‌ای ماقبل تاریخی با بودجه‌ی صد و سی میلیون دلاری تاکنون موفق به گردآوری هشتاد و نه میلیون دلار در آمریکا و سیصد و پنجاه میلیون دلار در باکس آفیس بین المللی شده‌است.

کارنامه‌ تابستانی کمپانی برادران وارنر

فیلم مگ جان ترتلتاب به احتمال زیاد با باکس آفیس بالای صد و بیست وپنج میلیون دلار در آمریکا و چهارصد و پنجاه تا پانصد میلیون در باکس آفیس جهانی به کار خود پایان می‌دهد. این فیلم اولین در نوع خودش است از آنجایی که جزء فرنچایزی با بودجه‌ی سرسام‌آور و محصول مشارکت کمپانی‌های چینی و هالیوودی که از پیش وجود داشته نیست و با این حال به درآمدی چشمگیر هم در آسیا و هم در آمریکا دست یافته است.

بله فیلم تبدیل شوندگان:عصر انقراض(Transformers: Age of Extinction) درآمد باکس آفیس خود را با همتای چینی خود در سال ۲۰۱۴ تقسیم کرد. همین موضوع برای انیمیشن استودیوی دریم‌ورکز پاندای کونگفوکار۳ (Kung Fu Panda 3)در سال ۲۰۱۶ و فیلم ترسناک خارجی(The Foreigner) نیز صادق است. داستان فیلم مگ در چین جریان دارد و در کنار استاتهام بازیگر نقش مکمل وی لی بینگ بینگ به ایفای نقش می‌پردازد. این فیلم در تمام بخش‌هایی که فیلم‌هایی مثل آسمان‌خراش(Skyscraper)، وارکرفت(Warcraft) و دیوار بزرگ(The Great Wall ) با شکست روبه رو شدند، به موفقیت دست یافت.

کارنامه‌ تابستانی کمپانی برادران وارنر

رمان مشهور سال ۱۹۹۷ استیو آلتن به نام  Meg: A Novel of Deep Terror تا به حال پنج کتاب دیگر در پی داشته است که به زودی شاهد اضافه شدن کتاب دیگری به این مجموعه خواهیم بود. می ‌توانیم تنها امیدوار باشیم که سازندگان این فرنچایز راه پارک ژوراسیک را درپیش بگیرند و در فیلم‌های آینده بخش‌های به یاد ماندنی‌ای که متاسفانه از فیلم اول حذف شده بودند را در این فیلم‌های جدید جای دهند. حال که مردم از این فرنچایز استقبال کرده‌اند ممکن است دنباله‌ای برای فیلم مگ که در آن مگ یک تیرانوسوروس رکس را از پای درآورده یا مانند بخشی از کتاب بعدی(خطر اسپویل) که مگ نهنگ قاتلی که به تازگی آزاد شده را می کشد دوباره مردم را به پای گیشه‌ها بکشاند.

با وجود تمام مطالبی که درباره‌ی فیلم مگ گفته شد ساخت دنباله‌ی مگ که در مجموعه‌ی آلتن The Trench نام دارد در حد گمانی زنیست. اما با توجه به بازخوردهای مناسب نسبت به فیلم اول می‌توان گفت که مردم از این دست فیلم‌ها با آغوش باز استقبال می‌کنند و برای تماشای آن‌ها به سینماها می‌روند.

در نهایت می‌رسیم به فیلم هشت یار اوشن(Ocean’s 8). فیلم هشت یار اوشن به کارگردانی گری راس از لحاظ فنی اسپین آف سیزده یار اوشن(Ocean’s 13 ) محسوب می‌شود و ما در این فیلم شاهد چند حضور کوتاه از بازیگران فیلم سیزده یار اوشن و همچنین اشاره به مرگ دنی اوشن؛ شخصیت جرج کلونی، که در زمانی در طی یازده سال گذشته فوت شده‌است، بودیم. با این حال برادران وارنر موفق به فروش قابل توجه این فیلم با وجود تماما زن بودن بازیگران آن(ساندرا بولاک، کیت بلانشت، ان هتوی، میندی کالینگ، هلنا بونهام کارتر، ریهانا، آوکافینا و سارا پالسون) در کنار حفظ عناصر فیلم‌های اصلی شد.

کارنامه‌ تابستانی کمپانی برادران وارنر

هشت یار اوشن با فروش چهل و یک میلیون دلاری در گیشه‌ها شروع خوبی داشت و تاکنون در آمریکا صد و سی و نه میلیون دلار فروش خانگی و در کل مبلغ دویست و نود میلیون دلار با بودجه‌ای هفتاد میلیون دلاری فروش داشته‌است.

از این موضوع که آیا کمپانی برادران وارنر علاقه‌ای به ساخت دنباله‌ی هشت یار اوشن دارد اطلاعاتی در دست نیست. اما ترکیب بولاک/بلانشت/هتوی و هم چنین (فیلم‌های مامامیا!دوباره شروع شد و آسیایی‌های ثروتمند دیوانه) نشان داده است که در حال حاضر فیلم‌هایی که اکثر بازیگران آن را زنان تشکیل می‌دهند از موفقیت تضمینی در باکس آفیس برخوردارند. و اگر وارنر برای ساخت دنباله‌ی این فیلم درجهتی که پیش گرفته حرکت کند دیگر آن جذابیت«هی! یه فیلم اوشن دیگه!» را نخواهد داشت بلکه تنها دنباله‌ای خاص با بازگشت این گروه خاص از بازیگران  و دزدیدن اشیای گرانبهای بیشتر است. هشت یار اوشن تنها موفق به توسعه‌ی فرنچایز اوشن نشد  بلکه فرنچایز جدیدی درون فرنچایزی که از پیش وجود داشت خلق کرد.

به صورت قطعی می‌توان پیش بینی کرد که تا دو سه سال آینده شاهد عرضه‌ی فیلم دوست دختر ثروتمند چینی خواهیم بود. همچنین عدم عرضه‌ی فیلم The Trench در تابستان ۲۰۲۰ یا ۲۰۲۱ با توجه به فروش فیلم مگ در باکس آفیس دور از انتظار است. پیش بینی زمان تقریبی اکران فیلم نه یار اوشن یا هرنامی که به آن تخصیص بدهند دشوارتر از فیلم‌های مذکور است. با این حال باید در نظر داشت که هشت یار اوشن حدود چهار برابر بودجه‌اش در باکس آفیس فروش داشت و فیلم به گونه‌ای به پایان رسید که دست سازندگان را برای ساخت دنباله‌های دیگر باز گذاشت.

کارنامه‌ تابستانی کمپانی برادران وارنر

این سه فرنچایز جدید تابستان ثمربخشی را برای کمپانی برادران وارنر رقم زدند. این در حالی بود که فیلم‌های پرفروش دیزنی در این تابستان همگی دنباله‌های فرنچایزهایی بودند که از قبل وجود داشتند. فیلم‌های پرفروش یونیورسال و سونی هم همه دنباله‌ی فرنچایزهای متعلق به این کمپانی‌ها بودند. برادران وارنر سه فیلم مخاطب پسند و موفق «قسمت اولی» عرضه کرد که می ‌تواند به سادگی آن‌ها را به «قسمت دوم» و یا بیشتر منتهی کند.

سونی با اکولایزر۲ ( Equalizer 2 )و هتل ترنسلیوانیای ۳(Hotel Transylvania 3) ، پارامونت/وایاکام با ماموریت غیرممکن: فال اوت(Mission: Impossible – Fallout) و یونیورسال با چهارمین فیلم پاکسازی (The Purge)، دومین فیلم مامامیا(Mamma Mia ) و پنجمین فیلم پارک ژوراسیک/دنیای ژوراسیک(Jurassic Park/Jurassic World) خود را در گردانه‌ی  رقابت فیلم های تابستانی حفظ کردند. حتی دیزنی با اتکا بر روی سومین فیلم انتقام جویان(Avengers)، دهمین فیلم جنگ ستارگان(Star Wars) و دومین فیلم‌های شگفت‌انگیزان(Incredibles) و مرد مورچه‌ای(Ant-Man) با سایر رقبای خود مقابله کرد. از سوی دیگر بیشتر فیلم‌های پرفروش و معروف‌تر وارنر هنوز به سینماها راه نیافته‌اند ( ستاره‌ای متولد شده است A Star is Born، جانوران شگفت انگیز:جنایات گریندل‌والد Fantastic Beasts: The Crimes of Grindelwald  و آکوامن‌Aquaman) که به احتمال زیاد تا انتهای سال جاری عرضه خواهند شد.


حتماً تا به حال اصطلاح تزریق مستقیم سوخت را درباره موتور خودرو شنیده اید. این تکنولوژی که برگرفته از Gasoline Direct Injection بوده و به اختصار GDI نامیده می شود، امروزه در بسیاری از خودروها یافت می شود. در واقع سیستم تزریق مستقیم یکی از تکنولوژی های مهم محسوب می شود که باعث شده موتورهای احتراق داخلی با چیزی در حدود 200 سال قدمت، در قرن بیست و یکم نیز مورد استفاده قرار گیرند. حتی در بازار کشورمان نیز شاهد خودروهای متعددی مجهز به این تکنولوژی هستیم که می توان به موارد زیر اشاره کرد:

اما سوالی که پیش می آید این است: چرا خودروسازان تا این حد به این تکنولوژی علاقه مند شده اند؟ سیستم تزریق مستقیم سوخت چه خصوصیات مثبتی دارد و چه تفاوت هایی با روش های معمولی برای ورود سوخت به موتور خودرو دارد؟ اگر این سوالات برای شما نیز پیش آمده است، پیشنهاد می کنیم در ادامه با ما همراه باشید.

پیش از معرفی تکنولوژی تزریق مستقیم، سیستم تزریق سوخت چگونه کار می کرد؟

همانطور که میدانید، در موتورهای احتراق داخلی جدید برای به حرکت در آوردنِ میل لنگ، سه عنصر مورد نیاز است که عبارتند از:

  • هوای غنی شده با اکسیژن
  • سوخت
  • یک جرقه برای ایجاد انفجار در مخلوطِ سوخت و هوا

هوای مورد نیاز از طریق ورودی هوا به داخل موتور مکیده می شود که پیش از ورود به منیفولدِ ورودی هوا، جریان آن توسط سنسوری به نام مَف سنسور (MAF Sensor) سنجیده می شود. این مسیر هوا خود به 4 تا 8 مسیر مجزا تقسیم می شود که هر کدام از آنها به یکی از محفظه های احتراقِ استوانه ای در موتور خودروی شما منتهی می شود. در طول این مسیر، هوا با سوخت مخلوط می شود و فقط کافیست تا شمع یک جرقه بزند تا این مخلوط در محفظه احتراق منفجر شود. به احتمال زیاد با مطالبی که تا به اینجا درباره موتورهای احتراق داخلی گفته شد آشنا بوده اید.

در گذشته که موتورها همانند امروز پیشرفته نبوده و از کاربراتور یا سیستم تزریق تک نقطه ای بهره مند بودند، ترکیب کردنِ سوخت و هوا که با دقت نسبتاً پایینی نیز انجام میشد، داخل منیفولدِ ورودی هوا و حتی در برخی موارد پیش از منیفولد اتفاق می افتاد. در چنین شرایطی، سوخت مورد نیاز برای تمامی سیلندرهای بانکِ سیلندر افزوده میشد. در موتورهایی که تعداد سیلندرها زیاد است، معمولاً سیلندرها به دو بخش تقسیم می شوند که در هر بخش تعدادی سیلندر به صورت خطی کنار هم قرار خواهند گرفت. به هر کدام از این بخش ها که چندین سیلندر به صورت خطی در آن قرار می گیرد، یک بانکِ سیلندر گفته می شود. به طور مثال، موتورهایی که آرایش سیلندرهای آنها خطی است، یک بانکِ سیلندر دارند. اما موتورهای V شکل، دو بانکِ سیلندر دارند. این موضوع در شکل زیر نشان داده شده است:

با این حساب، در اکثر مواقع عناصر مورد نیاز برای انفجار در محفظه های احتراق تامین میشد. اما یک مشکل وجود داشت که البته شدت آن بسته به نوع طراحی منیفولدِ ورودی هوا کم یا زیاد بود: سیلندرهایی که به کاربراتور یا انژکتور نزدیک بودند سوخت بیشتری دریافت می کردند و به سیلندرهایی که از آنها دور بودند سوخت کمتری می رسید. در موتورهای کاربراتوی یک متخصص در زمینه تنظیم کاربراتور می توانست تا حدودی این مشکل را مرتفع سازد. در مورد موتورهای انژکتوری نیز یک کامپیوتر پیشرفته می توانست این موضوع را تا حدودی تحت کنترل درآورد. اما در نهایت ریشه اصلی این مشکل یعنی ایراد در طراحی منیفولدِ ورودی هوا قابل رفع نبود.

شکل بالا نشان می دهد که چطور یک انژکتورِ تک نقطه ای می تواند سبب شود که به هر سیلندر میزان سوخت متفاوتی تزریق شود. اگر در شکل دقت کنید، فلش های سبز رنگ نشان دهنده میزان سوختی هستند که به هر سیلندر می رسد. در سیلندر سمت راست که به انژکتور نزدیکتر است، فلش سبز رنگ بزرگتر نشان داده شده یعنی این سیلندر سوخت بیشتری دریافت می کند. اما در سیلندر سمت چپ که از انژکتور دورتر است، فلش سبز کوچکتر است یعنی به این سیلندر سوخت کمتری می رسد.

در بسیاری از خودروهای امروزی، از نوعی سیستم تزریق سوخت به نام سیستم تزریقِ چند نقطه ای (MPFI) استفاده می شود. حتماً این اصطلاح را به دفعات شنیده اید و می خواهید بدانید این سیستم دقیقاً چگونه کار می کند. در این نوع سیستم، بر خلاف انژکتورِ تک نقطه ای که در آن یک انژکتور وجود داشته و سوخت مورد نیاز برای همه سیلندرها را به صورت تقریبی به آنها می رساند، برای هر سیلندر یک انژکتور (یا در برخی موارد چندین انژکتور) وجود دارد. در سیستم تزریقِ چند نقطه ای، انژکتورِ مخصوص به هر سیلندر توسط سیستم تزریقِ تحت فشار، سوخت را به صورت معلق در هوا به آن سیلندر اسپری می کند. بنابر این، مخلوط سوخت و هوا وارد محفظه احتراق می شود و پس از آن، سوپاپ ورودی بسته شده و انفجار در داخل سیلندر اتفاق می افتد.

همانطور که در تصویر بالا مشاهده می کنید، در سیستم تزریقِ چند نقطه ای برای هر سیلندر یک انژکتورِ مجزا وجود دارد که این موضوع باعث می شود سوختی که به سیلندرها می رسد برابر باشد.

در بیشتر موارد، سیستم تزریق چند نقطه ای یا همان MPFI گزینه ای مناسب و ایده آل است. قطعاً این سیستم از کاربراتور یا سیستم تزریقِ تک نقطه ای (SPFI) بسیار کارآمدتر است. در انژکتورِ چند نقطه ای می توان میزان سوخت وارد شده به هر سیلندر را به صورت مجزا تنظیم کرد و به همین دلیل برخلاف سیستم تزریقِ تک نقطه ای، دیگر میزان سوخت وارد شده به هر سیلندر بسته به فاصله آن از انژکتور متغیر نخواهد بود. از مزایای سیستم تزریقِ چند نقطه ای نسبت به سیستم های قدیمی، افزایش قدرت موتور و کاهش مصرف سوخت است. اما سوالی که اینجا پیش می آید این است: با وجود مزایای ذکر شده در خصوص سیستم MPFI، چرا به فکر اصلاح آن افتادند؟ در واقع چرا سیستم تزریق مستقیم یا همان GDI به وجود آمد؟

سیستم تزریق مستقیم چطور روی عملکرد خودرو تاثیر مثبت می گذارد؟

اگر به روند پیشرفت سیستم های ذکر شده در بالا دقت کنید، متوجه می شوید که در هر مرحله نقطه ای که سوخت به هوا اضافه می شود به محفظه احتراق نزدیکتر شده است:

  • در موتورهای کاربراتوری، این نقطه پیش از دریچه گاز قرار داشت
  • در موتورهای مجهز به سیستم تزریقِ تک نقطه ای (SPFI)، این نقطه به داخل منیفولدِ ورودی هوا انتقال داده شد
  • در موتورهای مجهز به سیستم تزریقِ چند نقطه ای (MPFI)، این نقطه به صورت مستقل برای هر سیلندر و به مسیر ورودی مجزای همان سیلندر منتقل شد

اما در سیستم تزریق مستقیم، این سیر تکاملی یک مرحله فراتر رفته و انژکتور به داخل محفظه احتراق انتقال یافت. همین موضوع سبب شده سیستم تزریق مستقیم یا همان GDI، نسبت به سیستم های قبلی مزایایی داشته باشد.

در شکل بالا، دایره های سیاه رنگ نشان دهنده نقاطی هستند که سوخت به هوا اضافه می شود. همانطور که مشاهده می کنید، در سیستم تزریق مستقیم انژکتورها به داخل محفظه های احتراق انتقال داده شده اند. بنابر این دقت بالاتر رفته و به سوخت کمتری احتیاج خواهد بود.

با انتقال انژکتور به داخل سیلندر، کامپیوتر خودرو می تواند میزان سوخت اضافه شده در مرحله مکش را با دقت بیشتری کنترل کرده و مخلوط سوخت و هوا را بهبود بخشد. این موضوع نتایج زیر را در پی خواهد داشت:

  • ایجاد انفجاری تمیزتر
  • کاهش اتلاف سوخت
  • افزایش قدرت

یکی دیگر از مزایای سیستم GDI، انعطاف پذیری بیشتر در زمینه زمانِ تزریق سوخت در چرخه احتراق است. در سیستم های MPFI، فقط در مرحله مکش که سوپاپ ورودی باز است امکان اضافه کردن سوخت به هوا وجود دارد، اما در سیستم تزریق مستقیم چون انژکتور داخل سیلندر است، هر زمان در چرخه احتراق که لازم باشد می توان سوخت اضافه کرد. به طور مثال، در برخی از سیستم های تزریق مستقیم این امکان وجود دارد که زمان بندی به نحوی تنظیم شود تا در مرحله تراکم میزان کمی سوخت اضافه شود. بنابر این، انفجار حاصله در سیلندر بسیار کوچکتر بوده و کاملاً کنترل شده خواهد بود. درست است که در این حالت کمی قدرت تولیدی موتور کاهش پیدا خواهد کرد، اما در عوض مصرف سوخت به طور قابل توجهی کمتر می شود. این حالت برای شرایطی که به قدرت زیادی احتیاج نیست بسیار کارآمد خواهد بود که به عنوان نمونه می توان به موارد زیر اشاره کرد:

  • حالت آیدِل (زمانی که خودرو درجا کار می کند)
  • زمانی که بدون نیاز به گاز دادن، خودرو به حرکت ادامه می دهد (مثلاً در سرپایینی)
  • زمانی که سرعت خودرو در حال کاهش است

همچنین موتورهای مجهز به سیستم تزریق مستقیم، نسبت به تغییر در زمان بندی و میزان سوخت تزریق شده واکنش سریع تری نشان می دهند که نتیجه آن شتاب گیری روانتر و پایدارتر است. به علاوه، در موتورهای مجهز به سیستم GDI، موتور خودرو می تواند عملکردش را سریع تر با اطلاعات دریافتی از سنسورهایی که بعد از محفظه احتراق قرار دارند تنظیم کند. در نتیجه موتور کنترل بیشتری بر روی میزان آلایندگی خواهد داشت.

حتی برخی موتورها با استفاده از سیستم تزریق مستقیم، کمی سوختِ اضافه به سیلندر تزریق کرده و انفجار دومی را نیز در چرخه احتراق ایجاد می کنند که باعث افزایش قدرت و راندمان موتور می شود.

ممکن است سیستم GDI به نظر شما بسیار پیشرفته و جدید به نظر برسد، اما نکته جالب اینجاست که این سیستم چندان هم در صنعت خودرو موضوع تازه ای به حساب نمی آید. این سیستم از دهه 20 میلادی برای موتورهای بنزینی مورد استفاده بوده است و امروزه اکثر موتورهای دیزلی از سیستم تزریق مستقیم بهره مند هستند.

آیا سیستم تزریق مستقیم معایب هم دارد؟

ممکن است با توجه به نکات مثبتی که درباره سیستم GDI گفته شد، این سوال برای شما پیش آمده باشد که چرا همه خودروهای جدید به این سیستم مجهز نیستند.

یکی از دلایل این موضوع هزینه بیشتر تولید موتورهای تزریق مستقیم به دلیل پیچیدگی بیشتر است که در نهایت سبب می شود قیمت تمام شده خودرو افزایش پیدا کند. به طور مثال، انژکتور هایی که در سیستم تزریق مستقیم به کار برده می شوند باید بسیار بادوام تر از انژکتورهای بکار رفته در موتورهای MPFI باشند، چرا که باید بتوانند حرارت و فشارِ ناشی از صدها (و حتی هزاران) انفجار کوچک در هر دقیقه را تحمل کنند. به اضافه، به دلیل اینکه سیستم GDI باید بتواند سوخت را در محفظه احتراق که فشار بالایی دارد تزریق کند، داخل لوله های انتقال سوخت نیز فشار بیشتری وجود دارد. فشار موجود در سیستم تزریق مستقیم ممکن است چندین هزار پوند بر اینچ مربع (psi) باشد، در صورتی که برای سیستم تزریقِ چند نقطه ای این رقم بین 40 تا 60 پوند بر اینچ مربع است.

درست است که به مرور زمان قیمت اجزای سیستم GDI در حال کاهش است، اما در شرایط فعلی هزینه سیستم MPFI پایین تر بوده و برای اکثر خودروهای اقتصادی کفایت می کند.

برخی از مالکین و تعمیرکاران موتورهای مجهز به سیستم تزریق مستقیم از مشکل جمع شدنِ کربن پشت سوپاپ ورودی شکایت دارند که بیشتر در خودروهای مجهز به توربوشارژر با عملکرد بالا اتفاق می افتد. این مسئله سبب می شود به مرور زمان از جریان هوای ورودی به موتور کاسته شده و عملکرد خودرو با افت مواجه شود. اگر در گوگل عبارت “carbon buildup direct injection” را جستجو کنید، با نتایج زیادی مواجه می شوید که در همه آنها مالکین خودروهای مجهز به سیستم GDI با این مشکل دست و پنجه نرم می کنند. اما چرا این مشکل به وجود می آید؟

اگر راستش را بخواهید، هوای ورودی به اکثر خودروها آلوده است. حتی با وجود فیلتر هوا، باز هم سیستم های جدید که در آنها گاز خروجی اگزوز به گردش در می آید و سیستم های خنک کننده کارتر، سبب می شوند هوای ورودی به موتور تا حد زیادی آلوده شود. در خودروهای مجهز به سیستم تزریقِ چند نقطه ای، با اسپری کردنِ بنزین به سوپاپ ورودی، مواد پاک کننده موجود در بنزین این آلودگی ها را تمیز می کنند. اما در موتورهای GDI، با افزایش کارکرد خودرو ممکن است آلودگی زیادی در سوپاپ ورودی به وجود بیاید.

سیستم تزریق مستقیم با تکنولوژی های دیگر هماهنگی خوبی دارد

خودروسازان به طور مداوم در تلاش هستند تا با استفاده از سیستم تزریق مستقیم، عملکرد موتورهای احتراق داخلی را بهبود بخشند. به طور مثال، خودروسازانی همچون فورد، آئودی و بی ام و از ترکیب سیستم تزریق مستقیم و توربوشارژر استفاده می کنند تا بتوانند موتورهای کم حجم با مصرف سوخت پایین و قدرت بالا تولید کنند.

تویوتا برای چندین سال متوالی برای مدل های خاصی از موتور 3.5 لیتری که از نوع 6 سیلندرِ V شکل بود، از سیستم انژکتور خاصی موسوم به D-4S استفاده می کرد. این سیستم هم قابلیت تزریقِ چند نقطه ای و هم قابلیت تزریق مستقیم را دارد تا از مزایای هر دو نوع سیستم انژکتور استفاده کند. سیستم D-4S از قابلیت تزریقِ چند نقطه ای استفاده می کند تا موتور استارتی روان و بی نقص داشته باشد، سیستم تزریق مستقیم هنگامی که موتور تحت فشار بوده و هنگام شتاب گیری مورد استفاده قرار می گیرد و در شرایط دیگر سیستم های MPFI و GDI در کنار هم کار می کنند تا بهترین عملکردِ ممکن برای موتور حاصل شود.

سیستم تزریق مستقیم

تصویر بالا، سیستم D-4S را نشان می دهد که سیستم تزریقِ چند نقطه ای و تزریق مستقیم را ترکیب کرده است.

تصویری که در بالا مشاهده می کنید، متعلق به یک موتور چهار سیلندرِ 2.0 لیتری از نوع بوکسوری است (موتور بوکسوری یا Boxer، نوعی موتور احتراق داخلی است که پیستون های آن در امتداد صفحه افق جابجا می شوند). این موتور که از سیستم D-4S بهره می برد، بر روی سایون FR-S و سوبارو BRZ نصب شده است. بد نیست بدانید سایون (Scion) یکی از برندهای زیر مجموعه کمپانی تویوتا بوده است که حدوداً دو سال پیش فعالیت آن متوقف شده است.


وقتی صحبت از اضطراب و افسردگی می شود، همه ی ما اغلب به یاد مشکلات روحی می افتیم. البته این تصور اشتباهی نیست اما گاهی هم این احساسات ناخوشایند از عوارض جانبی یک مشکل جسمی هستند. در حقیقت، مشکلات و بیماری های جسمی زیادی وجود دارد که ممکن است آن ها را با مشکلات روحی اشتباه بگیریم. نشانه های اختلالات خلقی می تواند به طرز عجیبی شبیه به علائم بیماری های جسمی باشد و اینکه اول متوجه تغییرات روحی خود شدید لزوما به این معنی نیست که شما مشکل روحی دارید.

در بعضی موارد، تشخیص بیماری کار سختی نیست، مثلا یک سوزن درون دست تان فرو رفته و بدیهی است که راه درمان آن، بیرون آوردن سوزن و ترمیم زخم است. اما همه ی تشخیص ها همینقدر ساده نیستند. اگر نشانه های موجود، بی حالی، کم اشتهایی، دشواری در تمرکز، بیشتر شدن دردهای بدنی و بدخلقی باشد، این موارد می تواند علائم بیماری های زیادی باشد و درمان های بسیار متفاوتی برای آن ها وجود دارد.

اگرچه در بعضی موارد ممکن است علائمی که در شما بروز کرده ناشی از یک مشکل روحی باشد، اما مشکلات و بیماری های جسمانی زیادی هم وجود دارد که اغلب به اشتباه تشخیص داده می شوند. در ادامه به ۶ بیماری جسمی ای می پردازیم که اغلب با بیماری های روحی اشتباه گرفته می شوند.

۱- اختلال تیروئید

مشکلات روحی بیماری های جسمی

تیروئید یکی از بزرگ ترین غدد داخلی بدن است و نقش بسیار مهمی در عملکرد بدن دارد. مشکلات تیروئیدی اغلب با اضطراب یا افسردگی اشتباه گرفته می شوند. سطح هورمون های تیروئید در بدن می تواند تأثیری منفی در خلق و خو، انرژی و توانایی کلی برای لذت بردن از زندگی داشته باشد. افسردگی هم همینطور به نظر می رسد و تأثیرات مشابهی دارد. اگر تصور می کنید دچار افسردگی شده اید حتما آزمایش تیروئید بدهید. این آزمایش بسیار ساده و به شکل آزمایش خون انجام می شود. به علاوه، اختلالات تیروئیدی به راحتی قابل درمان هستند.

۲- بیماری لایم

لایم نوعی بیماری عفونتی است که از طریق نیش کنه به انسان منتقل می شود. در بعضی موارد، نشانه های این بیماری را ناشی از افسردگی یا نوعی رفتار بیمارانه ی نابهنجار می دانند یعنی شخص به گونه ای رفتار می کند که گویی بیماری خاصی دارد. به دلیل آنکه کنه ها اندازه ی کوچکی دارند، اغلب افراد ابتدا متوجه نیش آن ها نمی شوند. مشکل همین جا است، چون اثری که از نیش باقی می ماند بسیار خاص است و تشخیص درست آن بسیار مهم است.

 ۳- تومورهای نورواندوکرین

بیماری های نادری مثل تومور فئوکروموسیتوما (نوعی تومور کلیه که معمولاً غیر سرطانی است و در اثر تولید بیش از اندازه ی آدرنالین به وجود می آید) ممکن است گاهی با اضطراب یا اختلال هراس اشتباه گرفته شوند. به علاوه، تومورهای فئوکروموسیتوما ممکن است علائمی مثل تپش قلب، تعریق بیش از حد، سردرد و رعشه داشته باشند. اگر شک دارید به پزشک مراجعه کنید و حتی اگر لازم است با پزشک دیگری هم مشورت کنید.

۴- دیابت

دیابت نوع دو می تواند علائمی شبیه به افسردگی داشته باشد که عبارتند از حال بد روحی، بدخلقی و کاهش وزن. اما در حقیقت این تغییرات ناشی از مقاومت بدنی شما در برابر هورمون انسولین است، نه یک مشکل روحی. همچنین در اغلب موارد، این نشانه ها واکنشی به درگیری مداوم با این بیماری و اضطراب ناشی از کنترل آن است.

۵- سندروم خستگی مزمن

سندروم خستگی مزمن نوعی بیماری است که در اثر عوامل مختلفی مثل کم خونی، کبد چرب، کمبود ویتامین د و بسیاری موارد دیگر به وجود می آید و نشانه های آن خستگی شدید، ضعف حافظه، کاهش تمرکز، بدخوابی و دیگر موارد است. بنابراین عجیب نیست که این بیماری را اغلب با چیزی شبیه به افسردگی اشتباه می گیرند. علائم این سندروم می تواند باعث تغییراتی در شخص، روابط اجتماعی و مسائل شغلی او شود که شبیه به علائم افسردگی به نظر می رسند اما در حقیقت نشانه ی بیماری دیگری هستند.

۶- سفلیس

سفلیس بیماری ای مقاربتی است که در اثر نوعی باکتری ایجاد می شود و مغز را نشانه می گیرد. این بیماری اگر درمان نشود، منجر به عفونت در مغز یا ستون فقرات می شود و روی سلامت روانی هم تأثیر می گذارد. نشانه های این عفونت که به آن سفلیس اعصاب گفته می شود شامل طیفی از علائم عصب شناختی است که با نشانه های بسیاری از اختلالات عصبی و روانپزشکی مشترک هستند. نشانه های سفلیس اعصاب می تواند شامل تغییرات شخصیتی، گیجی، افسردگی و ضعف حافظه باشد. به همین دلیل لازم است به طور مرتب آزمایش های مربوط به بیماری های مقاربتی را انجام دهید و به سلامت جنسی خود توجه داشته باشید.

دانلود آهنگ سیامک عباسی بهترین وقت

  • دسته‌بندی نشده
  • سپتامبر 23, 2018
بدون دیدگاه

دانلود آهنگ سیامک عباسی بنام بهترین وقت

در این پست می توانید آهنگ سیامک عباسی بهترین وقت را با دو کیفیت اصلی ۱۲۸ و ۳۲۰ به همراه متن اهنگ دانلود کنید

دانلود آهنگ سیامک عباسی بهترین وقت

Download New Song By Siamak Abbasi  Called Behtarin Vaght

خواننده نام آهنگ تنظیم دسته بندی
سیامک عباسی بهترین وقت فرید مهاجر پور آهنگ غمگین

 

نوشته دانلود آهنگ سیامک عباسی بهترین وقت اولین بار در دانلود آهنگ جدید • دان موزیک. پدیدار شد.

دانلود آهنگ ای داد بر من علیرضا طلیسچی

  • دسته‌بندی نشده
  • سپتامبر 23, 2018
بدون دیدگاه

دانلود آهنگ ای داد بر من علیرضا طلیسچی

در این پست می توانید آهنگ ای داد بر من علیرضا طلیسچی را با دو کیفیت اصلی ۱۲۸ و ۳۲۰ به همراه متن اهنگ دانلود کنید

دانلود آهنگ ای داد بر من علیرضا طلیسچی

Download New Song By Alireza Talischi  Called Ey Dade Bar Man

خواننده نام آهنگ تنظیم دسته بندی
علیرضا طلیسچی ای داد بر من حامد برادران عاشقانه

 

نوشته دانلود آهنگ ای داد بر من علیرضا طلیسچی اولین بار در دانلود آهنگ جدید • دان موزیک. پدیدار شد.

دانلود آهنگ هوروش بند ماه پیشونی

  • دسته‌بندی نشده
  • سپتامبر 23, 2018
بدون دیدگاه

دانلود آهنگ هوروش بند به نام ماه پیشونی

در این پست می توانید آهنگ هوروش بند ماه پیشونی را با دو کیفیت اصلی ۱۲۸ و ۳۲۰ به همراه متن اهنگ دانلود کنید

دانلود آهنگ هوروش بند ماه پیشونی

Download New Song By Hoorosh Band  Called Mah Pishooni

خواننده نام آهنگ شعر دسته بندی
هوروش بند ماه پیشونی مهدی دارابی آهنگ شاد

 

نوشته دانلود آهنگ هوروش بند ماه پیشونی اولین بار در دانلود آهنگ جدید • دان موزیک. پدیدار شد.

آخرین دیدگاه‌ها

    دسته‌ها